Kunskap är pengar
augusti 4th, 2007
Läste just den här lilla texten som jag tyckte var rätt bra:
En maskin i en fabrik gick sönder och fabrikens ägare ringde till en expert och bad han komma över och laga den. Mannen la ner ett par minuter för att undersöka maskinen, sedan tog han sin hammare, slog två lätta slag på ett ställe och genast så startade maskinen.
Därefter vände han sig till fabrikens ägare och sa – Det blir 5 000 kr tack.
Ägaren vart rasande, ett så högt pris för nästan inget arbete alls. Han krävde en specificerad faktura där det tydligt skulle framgå vad som hade kostat så mycket. Nästa dag kom fakturan och den såg ut så här:
Slå med hammare: 1kr
Veta var man skulle slå: 4 999 kr
Totalt: 5 000 kr
Relaterade poster:Postat i följande kategori/kategorier: Ekonomi
6 Comments Add your own
1. Yin | augusti 5th, 2007 at 11:33
Det är väl sÃ¥dant hantverkare som mekaniker och reparatörer tar betalt för? Personligen vill man oftast inte gÃ¥ till dem eftersom man vet oftast att det kommer inte att bli billigt. Hur lÃ¥ngt kan man gÃ¥ att ta betalt för sin hantverk? 5000 kr kanske är billigt med tanke pÃ¥ att en fabrik (oftast) är vinstdrivande. För privatpersoners fall kanske man hellre lÃ¥ter sin apparatur vara trasig och köpa en ny än att betala en reparatör som KANSKE fixar den. Detsamma gäller det bilmekaniker, oftast är det gamla bilar värda kanske nÃ¥gra tusen som behöver repareras som verkstäderna tar mellan 500-3000 kr…oftast säger de att de inte kan lova vad det kostar, det är ju det absoluit värsta. Vad ska man göra i sÃ¥dana fall? Som tur är (eller inte) sÃ¥ har jag inte bil…men det vore intressant att diskuteras.
2. Fredrik | augusti 5th, 2007 at 15:03
Haha klockrent.
3. Joakim Persson | augusti 5th, 2007 at 15:15
Hur lÃ¥ngt man kan gÃ¥ beror pÃ¥ hur bra man är… Ibland är mÃ¥nga bra pÃ¥ samma sak och dÃ¥ är det lite billigare.
Bilar är en sån sak som inte så många längre kan fixa själva, eftersom bilar blir mer och mer komplicerade och det verkar inte som om intresset för att bli bilmekaniker är så högt = bra lön och högre priser. Jag kan dock rekommendera _alla_ som har en bil att köpa en Haynes-manual (www.haynes.com), det kostar inte mycket och man lär sig en massa om bilen.
Sedan finns det en undre gräns ocksÃ¥, en teknisk pryl som kostar mindre än ett par tusen är det aldrig lönt att reparera. Tid är pengar och det finns nog ingen som tar mindre än 3-400kr per timme för sÃ¥dant arbete, och det mesta räknas nog i ”hela timmar” om det inte är väldigt enkla problem (som man dÃ¥ kan lösa själv…). Det hela beror pÃ¥ hur mycket apparaten eller bilen är värd för dig, en bil som bara är värd nÃ¥gra tusen skulle jag skrota snarare än skicka iväg pÃ¥ reparation…
4. högtsatsande | augusti 5th, 2007 at 17:02
Hej Jacob! Jag är en trogen läsare av din blogg och finner den mycket intressant! Jag är dock lite nyfiken på hur många besökare den har dagligen, och hur många av dessa som är återkommande?
5. Jakob | augusti 5th, 2007 at 17:12
högtsatsande:
Den har normalt mellan 300 – 600 unika besökare varje dag (bästa dagen nÃ¥gonsin inträffade i slutet av juni dÃ¥ sidan hade strax över 1 000 besökare pÃ¥ en dag), strax över hälften brukar vara Ã¥terkommande besökare.
6. Johan | augusti 9th, 2007 at 04:30
Klockrent! Jag skulle ha gjort samma sak, fast jag skulle ha haft ersättning för resan också!
Skriv kommentar
Viss HTML tillåten:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>
Trackback this post | Subscribe to the comments via RSS Feed